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男人一定要有車?用三層樓首期換一架車前要諗清楚

  • officialcocogor
  • 2025年11月16日
  • 讀畢需時 5 分鐘

香港買車,其實係一件好貴嘅「成年人玩具」最近我同 Terence 拍完一條運動片,喺球場度出咗一身汗,本來個氣氛應該好健康、好正能量。點知一轉頭,我腦入面諗緊嘅,竟然係——買車究竟值唔值?
我同老婆想過,買架車俾 Margaret 出出入入方便啲,我哋放工假日帶佢出街玩都舒服啲,聽落好似幾合理。但一諗深少少,我嗰個「投資人 mode」就開咗。

一、現實係:你一年真係開幾多次車?

我自己嘅生活 pattern:

星期一至五:返工,基本冇時間用車,通常只有星期六日先有機會開

假日:都唔一定出街,可能淨係落樓下行個圈

出街多數都係去尖沙咀行下/ 去附近商場/ 去沙田新城市廣場呢啲地鐵直達位


進取估計:

一個星期用到車次數 ≈ 1 次左右

一年有 52 個星期,扣下旅行、懶出街嗰啲日子,我覺得自己 一年頂盡都係用 40 次左右


即係:平均一個月只係用三至四次,其他時間,架車只係泊喺車位度,靜靜地幫你「燒錢」

二、先計清楚數:一年用 40 次,要俾幾多錢?

我試過好認真走一轉 spreadsheet,估一估

日本車:一年實際開支約 $100,000 左右

歐洲車:一年大概 $120,000–130,000 不等

如果一年只用 40 次:

  • 日本車:$100,000 ÷ 40 ≈ $2,500 一次

  • 歐洲車:$120,000–130,000 ÷ 40 ≈ $3,000+ 一次

即係:

每一次你忍唔住拎車出街行一轉,實際係燒緊兩三千蚊。

咁呢條數係點砌出嚟?

三、拆開所有成本:買車唔係淨係車價

假設:


日本車

(Toyota,約 $300,000)

歐洲車

(Benz/BMW,約 $500,000)

 1. 車價折舊(10 年計)

(10 年之後 當佢係零價值

(唔理買賣殘值)

$300,000 ÷ 10 年 = $30,000/年

$500,000 ÷ 10 年 = $50,000/年

2. 維修、保養

前 5 年:基本上好少壞,當維修+輪胎+雜項 ≈ $3,000/年

後 5 年:舊咗,維修多啲 ≈ $10,000/年

($3,000×5 +$10,000×5) ÷ 10 ≈ $6,500/年

(粗略計,當約 $7,000)

德國車大家都知:

  • 零件貴

  • 電子系統多

平均一年維修≈ $10,000/年 

3. 牌費+保險

牌費:約 $6,000/年

第三者保險(唔計全保):約 $3,000/年

加埋當你一年最低限度都要 $10,000/年


4. 車位

(香港最大地獄位之一)

你可以話:

「我搵平啲車位咪得囉。」

但係:

  • 有車就要泊

  • 好多舊區、方便啲嘅地方,車位唔會突然變平

  • 住得市區,車位幾乎成為「必然開支」

以我住紅磡做例:

月租車位:約 $3,000+/月

一年:$3,000 × 12 ≈ $36,000–40,000/年

5. 泊車費(出街)

一年用 40 次車:

  • 每次出街泊車當你 $100(有啲地方已經好克制)

  • 40 次 × $100 = $4,000/年

6. 油費

(開得少嘅前提下)

坊間粗略計法係:

  • 每公里 $1–1.5

  • 開多開少因人而異,但用 $12,000 當 sample 算係保守。

一個月入油當 $1,000

即係 $12,000/年


總結成本

約 $103,000/年

約 $126,000/年

五、十萬蚊一年,其實可以換到啲咩?

呢個就入到心理位。一年 $100,000(唔計升值、投資回報),你可以做到好多嘢:

  1. 10 部 iPhone

  2. 一年全家人可以去 日本 3 次 + 1 部 iPhone

  3. 2次歐洲家庭旅行

  4. 1次歐洲 + 1次日本滑雪 + 1次台灣

你再放大啲諗:

「如果 10 年都唔買車,我將呢啲錢當投資咁擺?」

六、10 年、30 年唔買車,可以變幾多資產?

假設你本來諗住:一次過俾 $300,000–500,000 買車+ 每個月再俾 $6,000–7,000 做車相關支出

而家你選擇 全部唔買車,改為:

  1. $300,000–500,000 放入投資(例如高息股/REIT/穩健股票)

  2. 每個月$6,000 左右當「本來俾車嘅錢」照樣轉入投資帳戶

假設你平均可以攞到 5% 年回報(+複利)

  • 10 年後,日本車等級消費 = 大約 $1.4M 左右

  • 10 年後,歐洲車等級消費 = 大約 $1.8M 左右

以上仲 未計資產升值(例如你用嚟買樓做首期,樓本身會升)。

換句說話:

你開10年車 = 放棄咗一層樓嘅首期。

再拉長到 30 年

如果你將「買車錢」全部變成「買樓首期」

30 年後,你可能係:

  1. 有 3 層樓喺手

  2. 一層供清、一層供大半、一層供咗十年

  3. 每月收租幾萬,真係可以做到「被動收入 4–5 萬」,想飛就飛,想住泰國/台灣都得。

相反:

  • 你 30 年持續擁有車,

  • 每年燒你十幾萬,

30 年後就係:「享受過 30 年駕車爽度,但少咗幾層樓、少咗幾萬蚊租金。」

七、買車,其實係一件好貴嘅「成年人玩具」

咁買車係咪一定錯?唔係。

如果你:

  1. 本身已經有穩定資產

  2. 有自住有收租

  3. 每年十幾萬對你嚟講只係「娛樂預算」

咁買車當然無問題,開心先係最緊要。

但對大部分香港打工仔嚟講
買車唔係生活必需品,而係一件「好貴嘅玩具」。

一套每月要俾你 一萬元以上,每年保養+車位+油費+折舊,一個你未必用得咁頻密嘅玩具

你可以選擇另一條路:

  • 平日搭地鐵

  • 偶爾出街、約會、帶小朋友玩 → 用 Uber / 的士

我試過咁粗略計:

  • 一次 Uber 來回 $500(已經好豪華)

  • 一個月搭 3 次(淨係玩都唔坐地鐵)

  • 每月:$1,500

  • 一年:$18,000

同一年 $100,000 車費相比:

你仲慳咗 $80,000 左右,仲未計車價首期嗰啲錢。

即係你可以「搭到 Uber 搭到你厭」,都未去到一部私家車嗰個燒錢 level。

八、順帶一提:新加坡買車貴,開車反而爽過香港

我成日去新加坡,順手問過當地朋友、同事,粗略比較,新加坡買車貴在 COE(Certificate of Entitlement),即係買車牌使用權,10 年有效期,一個 COE 動輒幾十萬港紙

計落:

  • 買 Toyota:大約 15 萬坡紙 ≈ HK$870,000

  • 買 Benz/BMW:大約 24 萬坡紙 ≈ HK$1,400,000

聽落好癲,但你攤開 10 年,其實同香港買車唔算差太遠。

最大分別係:

新加坡

香港

泊車位只係

約 $500–600 港紙/月

月租車位:

約 $3,000+/月

結果係:

  • 新加坡人真係可以「日日開車上班」

    • 公司泊車平

    • 居住泊車平

  • 香港人就好多時變成:

    • 架車泊喺度多過出街

    • 用車成本高到你會諗:「不如搭地鐵算」

再加埋:

新加坡租樓平、空間大,$15,000 港紙租過千呎,房大到你可以放按摩椅、滑雪板、雜物房大過我喺香港間睡房

同樣一樣「買車」,新加坡嘅用車體驗,其實係遠好過香港。

九、最後一句:30 歲無車唔算失敗,60 歲冇資產先真係煩

有人會話:「男人過咗 30 歲都無車,真係好失敗。」

我而家反問一句:

「如果過多 30 年,你冇 2–3 層樓幫你收租,但有 30 年開車回憶,邊樣先叫真正嘅『財務失敗』?」

買唔買車,其實好簡單:

  • 你係咪真係需要?

  • 你係咪已經有基本資產(樓+投資)?

  • 你願唔願意承認:「車只係我一件貴玩具」?

我自己諗完條數之後,老實講 —— 我暫時打消咗買車念頭。

因為我好清楚:

每一年唔買車、將嗰十幾萬留喺投資或樓市,
都係幫將來嗰個自己,買返啲選擇權。

你可以完全唔同意我,但希望你下次話「想買車」之前,會試下拎張紙同支筆,

認真幫自己,計一次條數。



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