男人一定要有車？用三層樓首期換一架車前要諗清楚
- officialcocogor
- 11月15日
- 讀畢需時 6 分鐘
我直接幫你整理成一篇完整 blog 文，方便你直接貼出去用。
香港買車，其實係一件好貴嘅「成年人玩具」
最近我同 Terence 拍完一條運動片，喺球場度出咗一身汗，本來個氣氛應該好健康、好正能量。點知一轉頭，我腦入面諗緊嘅，竟然係——買車究竟值唔值？
起因好簡單：
我同老婆想過，買架車俾 Margaret 出出入入方便啲，我哋放工假日帶佢出街玩都舒服啲，聽落好似幾合理。
但一諗深少少，我嗰個「投資人 mode」就開咗。
一、現實係：你一年真係開幾多次車？
我自己嘅生活 pattern好簡單：
星期一至五：返工，基本冇時間用車
通常只有星期六日先有機會開
有時假日都唔一定出街，可能淨係落樓下行個圈
出街多數都係
去尖沙咀行下
去附近商場
去沙田新城市廣場呢啲地鐵直達位
我咁樣「盡情用」嚟估：
一個星期可以真係用到車嘅次數 ≈ 1 次左右
一年有 52 個星期，扣下旅行、懶出街嗰啲日子，我覺得自己 一年頂盡都係用 40 次左右。
即係：
平均一個月只係用三至四次，其他時間，架車只係泊喺車位度，靜靜地幫你「燒錢」。
二、先計清楚數：一年用 40 次，要俾幾多錢？
我試過好認真走一轉 spreadsheet，估一估：
買日本車：一年實際開支約 $100,000 左右
買歐洲車：一年大概 $120,000–130,000 不等
如果一年只用 40 次：
日本車：$100,000 ÷ 40 ≈ $2,500 一次
歐洲車：$120,000–130,000 ÷ 40 ≈ $3,000+ 一次
即係：
每一次你忍唔住拎車出街行一轉，實際係燒緊兩三千蚊。
咁呢條數係點砌出嚟？
三、拆開所有成本：買車唔係淨係車價
1. 車價折舊（10 年計）
假設：
日本車：Toyota，約 $300,000
歐洲車：Benz／BMW，約 $500,000
我當你開足 10 年，10 年之後 當佢係零價值（唔理買賣殘值）：
日本車：$300,000 ÷ 10 年 = $30,000／年
歐洲車：$500,000 ÷ 10 年 = $50,000／年
2. 維修、保養
日本車：
前 5 年：基本上好少壞，當維修＋輪胎＋雜項 ≈ $3,000／年
後 5 年：舊咗，維修多啲，當 ≈ $10,000／年
平均計落：
（$3,000×5 + $10,000×5） ÷ 10 ≈ $6,500／年（粗略計，當約 $7,000）
歐洲車：
德國車大家都知：
零件貴
電子系統多
平均一年維修當 $10,000／年 走唔甩
3. 牌費＋保險
牌費：約 $6,000／年
第三者保險（唔計全保）：約 $3,000／年
加埋當你一年最低限度都要 $10,000／年。
4. 車位
呢個係香港最大地獄位之一。
以我住紅磡做例：
月租車位：約 $3,000+／月
一年：$3,000 × 12 ≈ $36,000–40,000／年
你可以話：
「我搵平啲車位咪得囉。」
但係：
有車就要泊
好多舊區、方便啲嘅地方，車位唔會突然變平
住得市區，車位幾乎成為「必然開支」
5. 泊車費（出街）
一年用 40 次車：
每次出街泊車當你 $100（有啲地方已經好克制）
40 次 × $100 = $4,000／年
6. 油費
開得少嘅前提下：
一個月入油當 $1,000
一年即係 $12,000
坊間粗略計法係：
每公里 $1–1.5
開多開少因人而異，但用 $12,000 當 sample 算係保守。
四、總結成本：日本車 vs 歐洲車
將上面幾樣加埋：
日本車（10 年平均）
折舊：$30,000
維修保養：約 $7,000
牌費＋保險：$10,000
車位：$40,000
泊車＋油費：$4,000 + $12,000 = $16,000
合共大約：$30,000 + 7,000 + 10,000 + 40,000 + 16,000= 約 $103,000／年
所以我話 roughly 一年要預 $100,000 唔走雞。
歐洲車（10 年平均）
折舊：$50,000
維修保養：$10,000
牌費＋保險：$10,000
車位：$40,000
泊車＋油費：同上約 $16,000
合共大約：$50,000 + 10,000 + 10,000 + 40,000 + 16,000= 約 $126,000／年
所以歐洲車一年 roughly $120,000–130,000 係好正常。
五、十萬蚊一年，其實可以換到啲咩？
呢個就入到心理位。
一年 $100,000（唔計升值、投資回報），你可以做到好多嘢：
買 10 部 iPhone
一年全家人可以去 日本 3 次再加 1 部 iPhone
或者：
兩次歐洲家庭旅行
或者一次歐洲 + 一次日本滑雪 + 一次台灣
你再放大啲諗：
「如果 10 年都唔買車，我將呢啲錢當投資咁擺？」
六、10 年、30 年唔買車，可以變幾多資產？
假設你本來諗住：
一次過俾 $300,000–500,000 買車
每個月再俾 $6,000–7,000 做車相關支出
而家你選擇 全部唔買車，改為：
一開始
$300,000–500,000 放入投資（例如高息股／REIT／穩健股票）
每個月
$6,000 左右當「本來俾車嘅錢」
照樣轉入投資帳戶
假設你平均可以攞到 5% 年回報（＋複利）：
10 年後，日本車等級消費 = 大約 $1.4M 左右
10 年後，歐洲車等級消費 = 大約 $1.8M 左右
以上仲 未計資產升值（例如你用嚟買樓做首期，樓本身會升）。
換句說話：
你開 10 年車，其實等於放棄咗一層樓嘅首期。
再拉長到 30 年：
如果你將「買車錢」全部變成「買樓首期」
30 年後，你可能係：
有 3 層樓喺手
一層供清、一層供大半、一層供咗十年
每月收租幾萬，真係可以做到「被動收入 4–5 萬」，想飛就飛，想住泰國／台灣都得。
反過來：
你 30 年持續擁有車，
每年燒你十幾萬，
30 年後就係：
「享受過 30 年駕車爽度，但少咗幾層樓、少咗幾萬蚊租金。」
七、買車，其實係一件好貴嘅「成年人玩具」
咁買車係咪一定錯？唔係。
如果你：
本身已經有穩定資產
有自住有收租
每年十幾萬對你嚟講只係「娛樂預算」
咁買車當然無問題，開心先係最緊要。
但對大部分香港打工仔嚟講：
買車唔係生活必需品，而係一件「好貴嘅玩具」。
一套每月要俾你 一萬元以上
每年保養＋車位＋油費＋折舊
一個你未必用得咁頻密嘅玩具
你可以選擇另一條路：
平日搭地鐵
偶爾出街、約會、帶小朋友玩 → 用 Uber / 的士
我試過咁粗略計：
一次 Uber 來回 $500（已經好豪華）
一個月搭 3 次（淨係玩都唔坐地鐵）
每月：$1,500
一年：$18,000
同一年 $100,000 車費相比：
你仲慳咗 $80,000 左右，仲未計車價首期嗰啲錢。
即係：
你可以「搭到 Uber 搭到你厭」，都未去到一部私家車嗰個燒錢 level。
八、順帶一提：新加坡買車貴，開車反而爽過香港
我成日去新加坡，順手問過當地朋友、同事，粗略比較：
新加坡買車貴在 COE（Certificate of Entitlement）
即係買車牌使用權，10 年有效期
一個 COE 動輒幾十萬港紙
計落：
買 Toyota：大約 15 萬坡紙 ≈ HK$870,000
買 Benz／BMW：大約 24 萬坡紙 ≈ HK$1,400,000
聽落好癲，但你攤開 10 年，其實同香港買車唔算差太遠。
最大分別係：
新加坡 泊車位只係約 $500–600 港紙／月
香港好多地方車位要 $3,000–4,000／月
結果係：
新加坡人真係可以「日日開車上班」
公司泊車平
居住泊車平
香港人就好多時變成：
架車泊喺度多過出街
用車成本高到你會諗：「不如搭地鐵算」
再加埋：
新加坡租樓平、空間大
$15,000 港紙租過千呎
房大到你可以放按摩椅、滑雪板、雜物房大過我喺香港間睡房
即係：
同樣一樣「買車」，新加坡嘅用車體驗，其實係遠好過香港。
九、最後一句：30 歲無車唔算失敗，60 歲冇資產先真係煩
有人會話：
「男人過咗 30 歲都無車，真係好失敗。」
我而家反問一句：
「如果過多 30 年，你冇 2–3 層樓幫你收租，但有 30 年開車回憶，邊樣先叫真正嘅『財務失敗』？」
買唔買車，其實好簡單：
你係咪真係需要？
你係咪已經有基本資產（樓＋投資）？
你願唔願意承認：「車只係我一件貴玩具」？
我自己諗完條數之後，老實講 —— 我暫時打消咗買車念頭。
因為我好清楚：
每一年唔買車、將嗰十幾萬留喺投資或樓市，都係幫將來嗰個自己，買返啲選擇權。
你可以完全唔同意我，但希望你下次話「想買車」之前，會試下拎張紙同支筆，認真幫自己，計一次條數。
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